Rhumb Maritime es un Grupo Australiano de Chartering, que provee representación a empresas navieras y agenciamiento comercial en el transporte de graneles secos, para naves handy y mini-handy.  La Compañía también invierte en activos que incluyen remolcadores de bahía y barcazas enfocadas en equipos modernos y de calidad.
Chartering
En 2010 Rhumb Maritime llegó a un acuerdo para representar a Asia Maritime Pacific PTY Ltd (AMP) www.ampship.com
El enfoque inicial de la actividad naviera y de Chartering desarrollada por Rhumb Maritime para AMP se centra en cargas secas a  granel y  cargas break-bulk:
• Desde y hacia Australia.
• Dentro del Norte y Sur- Este de Asia
• Controladas por embarcadores en Australia.
Rhumb Maritime trabaja con la flota en expansión de AMP, la que incluye tanto naves propias como operadas del tipo minibulk (6,600-8,500 dwt), handies pequeños (18,000-24,000 dwt) y handies mayores (28,000-36,000 dwt). AMP opera una flota moderna y bien administrada que regularmente presta servicio a las principales organizaciones de Chartering. La flota combinada  en cualquier momento dado consta entre 25 y 35 naves.
En Octubre de 2010 se estableció Rhumb Maritime Sudamérica. La oficina con base en Santiago va a estar dedicada a la construcción de enlaces de transporte de carga entre el creciente trafico  Asia- América Latina y  la red existente en Asia, Australia y África, aprovechando la moderna flota de AMP.
Remolcadores
Rhumb Maritime invierte en activos como remolcadores de bahía  y barcazas.
Rhumb Maritime reconoce que el perfil de la flota costera es generalmente antiguo y de pobre clasificación. Hoy los requerimientos de la industria exigen equipos más modernos, seguros y confiables para apoyar de manera apropiada el desarrollo de infraestructura y de materias primas de muy alto valor que tienen lugar en la actualidad. Rhumb Maritime comprende esta tendencia y esta invirtiendo en consecuencia.
En 2011 Rhumb maritime ordenó la construcción de dos naves y continúa desarrollando una flota moderna de alta calidad para trabajo en puerto. El 2012, se ordenó la construcción de una nueva nave, para ser entregada a principios de 2013. Estas naves están disponibles para arriendo a casco desnudo par corto y largo plazo. Si se requieren de alternativas diferentes se puede hacer cambios según las necesidades del charterer.